Mercedes-Benz объявил о переходе на зарядные разъёмы стандарта NACS, используемые Tesla. С февраля 2025 года владельцы электрокаров Mercedes-Benz в США смогут заряжать свои автомобили на станциях Tesla Supercharger. Для уже купленных моделей линейки EQ потребуется приобрести адаптер за 185 долларов и обновить программное обеспечение у дилера. Новые электромобили для американского рынка будут поставляться с портами NACS.

Это решение значительно упростит жизнь владельцам Mercedes-Benz, так как в США насчитывается около 20 тысяч зарядных станций Tesla Supercharger. В течение 2025 года аналогичное обновление планируется для канадского рынка.

Однако переход на новый стандарт имеет свои нюансы. Владельцам придётся самостоятельно оплачивать адаптеры, в отличие от Ford и Hyundai, которые предоставляли переходники бесплатно. Кроме того, для обновления программного обеспечения потребуется посещение дилерского центра, так как обновление «по воздуху» невозможно. После прошивки электромобили Mercedes-Benz смогут отображать станции Tesla Supercharger в штатной навигационной системе.

Mercedes-Benz стал одной из многих автокомпаний, перешедших на стандарт NACS. Среди других производителей, использующих или планирующих использовать этот стандарт, — Audi, BMW, Ford, GM, Honda, Porsche, Volkswagen и Volvo.

Решение о переходе на NACS было принято на фоне снижения продаж электромобилей Mercedes-Benz в 2024 году. Спрос на модели EQB упал на 36%, EQE — на 39%, а регистрации EQS сократились на 52%. Это вынудило компанию искать способы повышения привлекательности своих электрокаров для клиентов.